Классификация.

Классификая и обозначение, износ шины, допустимая глубина протектора покрышки, маркировка дисков. Эксплуатация.

Классификация покрышек и шин

  • ШИНА
Это резиновый или металлический (на телегах) обруч, оболочка на ободе колеса. Автомобильная шина представляет из себя упругую оболочку, которая взаимодействует с дорогой, частично смягчая удары и поглощая толчки от дорожных неровностей.

сечение шины

  • Шина в сечении показана на рисунке:
  • 1 - борта
  • 2 - бортовая проволока
  • 3 - каркас
  • 4 - брекер
  • 5 - боковина
  • 6 - протектор

  • а) по конструкции - сплошные, эластик, пневматические и безопасные (последние достижения в шинах);
  • б) по типу камеры - камерные, бескамерные и гоночного велосипеда;
  • в) по типу корда - со стальным каркасом и нейлоновым (капроновым) кордом;
  • г) по расположению корда - диагональные, опоясанные диагональные и радиальные (типа «Р»);
  • д) по профилю - арочные, низкопрофильные, обычного профиля (тороидные) и широкопрофильные;
  • е) по давлению - сверхнизкого (пневматик), низкого, среднего, высокого (аэростатные) и регулируемого давления;
  • ж) по сезону применения - летние, зимние (шипованные и не шипованные) и всесезонные;
  • з) по типу протектора - универсальные, дорожные, повышенной проходимости, дождевые, псевдослики (слики), микст (2) и типа «РС»
  • и) В последнее время появились так называемые умные шины и шины с кольцевым контейнером
  • 2) приспособы из твердого материала, обеспечивающая неподвижность поврежденной части тела

состоящая целиком из резины. Применялась на первых х. Сейчас применяется только в крупногабаритных производственно-бытовых устройствах и детских велосипедах. сплошная резиновая шина с воздушными полостями, облегчающими ее. Не боится проколов

  • Пневматическая шина

эластичность в которой создается за счет сжатого воздуха, заключенного в герметичной полости.

  • Безопасная шина

Не боящаяся проколов и позволяющая передвигаться при отсутствии в ней давления воздуха. В настоящее время в конструировании таких шин наблюдается два направления:

  • Камерная шина

пневматическая шина, имеющая покрышку, камеру, а у шин грузовых - еще и ободную ленту. Маркируется как tube type.

  • 1) специальная прорезиненная ткань с прочной основой из крученых нитей хлопка, вискозы, капрона или стальной проволоки, образующая каркас шины;
  • 2) крученая прочная нить, используемая при изготовлении покрышек автомобильных шин

  • Диагональная шина

с углом наклона нитей корда в каркасе и брекере 30-40 град к плоскости, проходящей через ось шины. Нити корда перекрещиваются, имеется равновесная конструкция профиля шины

диагональная шина

  • Опоясанная диагональная шина

имеющая угол расположения нитей корда в брекере более 60 град к плоскости, проходящей через ось шины.

  • Радиальный тип шины

с радиальным расположением нитей корда, обладающая большой эластичностью и грузоподъемностью; указывается в обозначении радиуса шины - R. Неравновесная конструкция профиля шины

радиальная шина

  • Профиль шины

  • 1) поперечное сечение шины транспортного средства
  • 2) пропорциональность шины отношение высоты профиля шины (в мм) к ширине в процентах (см. высота профиля шины)

  • Высота профиля шины (пропорциональность)

второе число в маркировке шины - указывается как процентное отношение к ширине, например, 70 - высота составляет 70 % от ширины. Если ширина - 175 мм, то, следовательно, высота - 122,5 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

  • Маркировка типоразмера автомобильной шины

  • 175 - ширина профиля шины;
  • 70 - высота профиля шины;
  • R13 - так называемый радиус шины;
  • 82 - индекс или коэффициент нагрузки;
  • Т - индекс скорости.

В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко. Помимо типоразмера на боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя, допустим, nokian и название модели шины, например, NRT2. Встречаются и другие надписи, например, сезонность. Если сезонность не указана, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

  • Арочная шина

бескамерная с крупными грунтозацепами, имеющая профиль в виде арки с отношением высоты профиля к его ширине 0,4-0,5.

  • Низкопрофильная шина 

пневматическая, имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,7-0,9. Применяется обычно на легковых х.

  • Шина обычного профиля

имеющая отношение высоты профиля к его ширине 0,9-1,0. Обычно с нерегулируемым давлением. Устанавливается на дорожные автомобили.

  • Шина повышенной проходимости

с рисунком протектора повышенной проходимости, позволяющим автомобилю двигаться на мокром черноземе, влажной луговине и снежном поле. Маркируются как M+S.

шина повышенной проходимости