НИВА / 2121, 2131 / ремонт / двигатель / инжекторная система / Замена регулятора давления топлива
Ремонт инжекторной системы питания, порядок проверки и замены форсунок нива 2121, этапы снятия и установки элементов питания двигателя нива 2131, ваз 2121.
Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.
Снятие и установка регулятора давления топлива Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4
Работу проводим на холодном двигателе ваз 2131.
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
Отсоединяем вакуумный шланг регулятора давления топлива от ресивера ваз 2131. Ключом «на 17» отворачиваем гайку сливной трубки, постепенно стравливая давление. Удерживаем штуцер шланга ключом той же размерности. Соединение шланга и трубки уплотнено резиновым кольцом. Крестообразной отверткой отворачиваем винт прижимной планки... ...и снимаем ее. Ключом «на 24» ослабляем гайку крепления сливной трубки к регулятору давления. Шестигранником «на 5» отворачиваем два винта крепления регулятора давления топлива к рампе нива 2121. Отделяем регулятор от рампы... ...и, отвернув гайку, снимаем его. Соединение рампы с регулятором уплотнено резиновым кольцом.
На фото 6–10 ресивер снят для наглядности.
Соединение регулятора давления топлива нива 2131 с трубкой уплотнено резиновым кольцом.
Устанавливаем регулятор ваз 2121 в обратной последовательности. При необходимости меняем уплотнительные кольца и смазываем их моторным маслом. Момент затяжки винтов крепления регулятора – 8–11 Н.м, а гайки крепления сливной трубки – 20–34 Н.м.
|