Основные системы и принцип работы карбюратора Устройство карбюратора. Ремонт карбюратора Изучаем карбюратор Солекс, принцип и настройка

Модификации карбюратора

Количество строк:  

  • Модификации карбюраторов
  • Модификации карбюратора Солекс Карбюраторы "Солекс" выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся только параметрами (регулировками) нескольких дозирующих элементов (диаметрами диффузоров, жиклёров, эмульсионными трубками) и профилем рычага управления пусковой системы. Указанные параметры представлены в следующей

    схема устройства карбюратора солекс
  • Конструкция карбюратора
  • Устройство карбюратора Solex Карбюраторы "Солекс", как и любые другие карбюраторы, представляют собой устройства для точного дозирования топлива в потоке воздуха, образования из топлива и воздуха горючей смеси и регулирования её подачи в цилиндры двигателя. Общее устройство карбюратора "Солекс" 1 - камеры карбюратора; 2 -

поплавковая камера
  • Поплавковый механизм
  • Устройство поплавкового механизма карбюратора Solex оплавковый механизм карбюратора "Солекс" служит для поддержания постоянного уровня топлива в поплавковой камере 6, необходимого для нормальной работы карбюратора. Устройство поплавковой камеры карбюратора "Солекс" 1 - запорный клапан; 2 - запорная игла; 3 - демпфирующий шарик; 4 - язычок; 5 - поплавок;

    дозирующая система карбюратора
  • Дозирующие системы
  • Устройство дозирующих систем карбюратора Главные дозирующие системы первичной и вторичной камер карбюратора "Солекс" идентичны по своей конструкции. Устройство главных дозирующих систем карбюратора "Солекс" 1 - главные топливные жиклёры; 2 - эмульсионные колодцы; 3 - воздушные жиклёры; 4 - эмульсионные трубки; 5 - распылители; 6 - малые

    устройство холостого хода
  • Система холостого хода
  • Холостой ход карбюратора Солекс Система холостого хода карбюратора "Солекс" служит для обеспечения двигателя автомобиля рабочей топливовоздушной смесью при работе двигателя на холостом ходу, без нагрузки, т.е. когда трансмиссия автомобиля разъединена и педаль управления дроссельными заслонками не нажата. Устройство системы

    вторичная камера карбюратора
  • Система вторичной камеры
  • Переходная система вторичной камеры карбюратора Переходная система вторичной камеры карбюратора "Солекс" служит для подачи в двигатель автомобиля топливовоздушной смеси в момент открытия дроссельной заслонки вторичной камеры перед тем, как вступит в работу главная дозирующая система вторичной камеры. Таким образом обеспечивается плавный

    система камеры карбюратора
  • Эконостат
  • Устройство эконостата карбюратора Эконостат карбюратора "Солекс" служит для подачи дополнительного количества топлива при работе двигателя на высоких оборотах при полностью, или почти полностью открытых дроссельных заслонках. Переходная система вторичной камеры карбюратора "Солекс" 1 - топливный жиклёр эконостата с

    схема экономазера карбюратора
  • Экономайзер
  • Устройство экономайзера карбюратора Экономайзер карбюратора "Солекс" служит для обогащения горючей смеси при высокой и полной нагрузке двигателя. Экономайзер карбюратора "Солекс" 1 - эмульсионный колодец главной дозирующей системы первичной камеры; 2 - топливный жиклёр экономайзера; 3 - диафрагма экономайзера; 4 - клапан

    принцип работы ускорительного насоса карбюратора
  • Ускорительный насос
  • Устройство ускорительного насоса карбюратора Ускорительный насос карбюратора "Солекс" — вспомогательная механическая топливоподающая система, обеспечивающая принудительную, не зависящую от расхода воздуха через диффузоры, подачу топлива в период открытия дроссельных заслонок. Необходимость подачи дополнительного количества топлива

    принцип работы пускового устройства
  • Пусковое устройство
  • Устройство пускового устройства карбюратора Пусковое устройство карбюратора "Солекс" служит для приготовления и дозирования обогащённой горючей смеси (в 10...20 раз более богатой, чем обычно), необходимой для пуска холодного двигателя. Пусковое устройство карбюратора "Солекс" 1 - воздушная заслонка; 2 - дроссельная заслонка первичной камеры; 3 -

    детали экономайзера принудительного холостого хода
  • Экономайзер холостого хода (ЭПХХ)
  • Устройство экономайзера принудительного холостого хода карбюратора Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) карбюратора "Солекс" предназначен для уменьшения выброса токсичных веществ с отработавшими газами, а также снижения расхода топлива. На режиме торможения автомобиля двигателем (т.е. при движении по инерции с включенной передачей и отпущенной

    принудительная система вентиляции картера
  • Принудительная вентиляция картера
  • Система принудительной вентиляции картера карбюратора Система принудительной вентиляции картера карбюратора "Солекс" служит для предотвращения выброса в атмосферу токсичных (более чем в десятки раз по сравнению с отработавшими) картерных газов. Картерные газы под действием разрежения подаются из картера в полость воздушного фильтра после

    схема привода заслонок карбюратора
  • Привод дроссельных заслонок
  • Устройство привода дроссельных заслонок карбюратора Привод дроссельных заслонок карбюратора "Солекс" служит для управления количеством поступающей в двигатель горючей смеси и, следовательно, изменения его мощности. Привод дроссельной заслонки карбюратора "Солекс" 1 - дроссельная заслонка первичной камеры; 2 - дроссельная заслонка вторичной

    Ремонт карбюратора, карбюратор, устройство и регулировка